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咱们曾经做了100众年

归档日期:06-11       文本归类:耳夜鹰      文章编辑:爱尚语录

  奥罗拉航行科学公司发布,它将把该公司的战略自立空中物流体例(TALOS)整合到Huey UH-1H直升机上,欺骗其正在自立航空货运公用职业体例(AACUS)计算上的事情。

  AACUS计算的首要宗旨是通过无人驾驶和可以有人操作的VTOL体例杀青火速货色交付。AACUS席卷基于笔直起重机的攻击物检测和避让的开拓和施行,并首肯正在未预备的,非现场的,非团结的着陆点举办自立着陆。AACUS还可能杀青动态应急计算到着陆点,由任何现场职员举办基于宗旨的监视掌管,无需特别培训。

  正在北弗吉尼亚州实行的AACUS航行测试勾当中,AACUS计算正在载人贝尔206上显现了自立腾飞,运输和着陆所需的感知和筹划才华。“咱们晓得若何让事故飞扬,咱们一经做了100众年,”退歇的布里格说。无人体例水师副助理部长弗兰克凯利将军。“咱们还不晓得若何做,是若何将飞机和自治体例连合正在沿途,但像云云的伟大计算正正在助助咱们杀青这一宗旨。”!

  Aurora的TALOS体例之前曾正在自立航行的波音H-6U无人小鸟和三架分别的人驾BA 206飞机长进行过演示。“举动咱们的第三个测试平台,Huey的到来组成了来日客户的环节点 - TALOS体例与平台无闭; 你没有采办新的直升机,你正正在采办现有机队的才华,“马萨诸塞州剑桥市Aurora研发核心副总裁John Wissler说。“TALOS不是飞机,也不是飞机的机械人--TALOS是可搬动的智能打算,研究到有人驾驶和无人驾驶飞机的恳求。TALOS的价格可能用几个词来描绘 - 平台不行知,可扩展的自治,境遇的板载感知,以及寰宇上其他任何体例都无法供给的板载智能。

  Aurora也正在查究TALOS本领的贸易行使。“研究到百姓第一反应者航行员试图正在夜间着陆正在风暴苛虐的区域 - TALOS正在航行员眼前感知并警觉电力线和着陆区攻击物,并示知航行员的举动,”Wissler说。

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